Renault Captur – самый маленький кроссовер в линейке французской марки. Он построен на базе хэтчбека Clio, который в Украине официально не представлен. Автомобиль дает хорошую обзорность дороги, при этом сохраняет управляемость хэтчбека.
Модель была представлена в 2013 году. А в 2017-м «Каптур» решили обновить. Паркетнику освежили внешний вид, салон, и добавили современного оснащения.
В Украине Captur входит в ТОП-20 самых экономичных дизельных автомобилей.
Renault Captur 2018: главные факты
| Марка | Renault |
| Модель | Captur |
| Класс | кроссовер |
| Мировая премьера | март 2017 |
| Дебют в Украине | 2017 |
| Цена в Украине | $20 500 |
| Конкуренты | Kia Stonic Hyundai Kona SEAT Arona Volkswagen T-Roc |
Подробно о Renault Captur 2018
Экстерьер
Экстерьер Renault Captur не нуждался в особом обновлении. Кроссовер и без того выглядел отлично. Тем не менее, французы решили поменять бамперы. Также впереди и сзади на свесах появились серые пластиковые пластины, которые предают автомобилю внедорожный вид.
Данное стилистическое решение сегодня весьма популярно для компактных кроссоверов. Такие же вставки вы можете увидеть и у главных конкурентов «Каптура»: Hyundai Kona, Kia Stonic и Volkswagen T-Roc.
Впрочем, стилистические претензии Renault Captur на внедорожность не подкреплены технически: кроссовер не имеет полного привода. Да и его дорожный просвет – 170 миллиметров – не предполагает покорения бездорожья.
Да, это просто хэтчбек, стилизированный под внедорожник, который, прежде всего, старается подкупить своей внешностью. Именно поэтому Renault в том числе предлагает Captur в двухцветном кузове – крыша, стойки и зеркала могут иметь расцветку, отличную от цвета остального кузова.
Интерьер
В салоне хватает грубого пластика. Но в целом интерьер выглядит неплохо. К тому же в более дорогих комплектациях внутреннее пространство имеет интересные цветовые решения, что отвлекает от дешевых материалов отделки, на которые здесь можно наткнуться.
Как для небольшого автомобиля, в Renault Captur достаточно свободного места, как впереди, так и сзади. Хотя на задних сидениях троим все же будет тесновато. Пожалуй, здесь немного теснее, чем, скажем, в Suzuki Vitara.
Объем багажника – 370 литров, что также неплохо для данного класса авто. К тому же вещи грузить очень удобно, так как багажное отделение не имеет порога.
Увеличить багажник можно до 455 литров, сняв крышку пола. А если еще опустить задние сидения, то получится и вовсе 1 235 литроа.
Характеристики
Выбор агрегатов у Renault Captur не велик. В Украине вам предложат на выбор один из двух двигателей:
- 1,2-литровый бензиновый, мощностью 115 л.с.;
- 1,5-литровый дизельный, мощностью, 90 л.с.
Оба мотора работает в паре исключительно с 6-ступенчатым «автоматом». И, как мы уже отмечали, полный привод не предусмотрен.
Характеристики Renault Captur
| Топливо | бензин | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,2 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 115 | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 190 | 220 |
| Расход топлива, л/100 км | ||
| город | 7,2 | 4,6 |
| трасса | 5,4 | 3,9 |
| средний | 6 | 4,2 |
| Объем багажника, л. | 377 | |
| Клиренс, мм | 170 | |
Оснащение
В стандартной комплектации «Каптур» имеет шесть подушек безопасности, систему контроля устойчивости, систему помощи при старте на подъем и круиз-контроль.
Также в базе вы получите датчики дождя и давления в шинах, подогрев передних сидений и заднего стекла.
Светодиодные фары, задний практроник и электропривод складывания зеркал заднего вида предусмотрены только в топовых комплектациях.
Мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем также только в «топе». В более дешевых комплектациях тачскрин тоже допускается, но за доплату.
